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引起电动隔膜泵的发动机温度过高的主要因素有哪些
来源:互联网   发布日期:2012/6/8
 电动隔膜泵的发动机在工作中出现水温过高故障时,应注意观察故障现象,找出原因予以排除。首先要检查电动隔膜泵的水温表是否失灵,若不准或失灵应更换;然后检查电动隔膜泵水箱是否缺水,进水管、散热器是否破裂漏水,除从外部直接观察外,还可用打气的方法来检查漏水部位。散热器漏水部位可用锡焊修补,如某根散热管破裂较重,可将两头夹扁堵塞。工作中发现有轻微漏水,可用肥皂堵住,待停车后修理。下面介绍引起电动隔膜泵的发动机温度过高的主要因素有哪些:
  1.冷却系统漏水或冷却水不足;
  2.水温表指示不准或失灵;
  3.冷却系统水垢太多,散热效果差; 
  4.散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良;
  5.水泵、风扇皮带过松或折断;
  6.水泵损坏,风扇叶片装反或变形,风圈损坏;
  7.节温器损坏在主阀关闭位置;
  8.发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。

  引起电动隔膜泵发动机过热的原因是多方面的,可根据具体实际情况灵活运用,进行检查排除。


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