螺杆泵系统驱动部分简述--地面驱动
来源:上海宝龙气动泵阀厂
发布日期:2013/8/3
三、地面驱动部分
1、地面驱动装置工作原理 地面驱动装置是螺杆泵采油系统的主要地面设备,是把动力传递给井下泵转子,使转子实现行星运动,实现抽汲原油的机械装置。从传动形式上分,有液压传动和机械传动;从变速形式上分,有无级调速和分级调速。机械传动的驱动装置工作原理示意图(如图1-2)。 2、地面驱动装置种类及优缺点 螺杆泵驱动装置的种类一般分为两类:机械驱动装置和液压驱动装置。 机械驱动装置传动部分是由电动机和减速器等组成,其优点是设备简单,价格低廉,容易管理并且节能,能实现有级调速且比较方便。其缺点是不能实现无级调速。 液压驱动装置是由原动机,液压电机和液压传动部分组成。其优点是可实现低转速启动,用于高粘度和高含砂原油开采;转速可任意调节;因设有液压防反转装置,减缓了抽油杆倒转速度。其缺点是在寒冷季节地面液压件和管线保温工作较难,且价格相对较高,不容易管理。 (1)减速箱的主要作用是传递动力并实现一级减速。它将电机的动力由输入轴通过齿轮传递到输出轴,输出轴联接光杆,由光杆通过抽油杆将动力传递到井下螺杆泵转子。减速箱除了具有传递动力的作用外,还将抽油杆的轴向负荷传递到采油树上。 (2)电机是螺杆泵井的动力源,它将电能转化为机械能。一般用防暴型三相异步电机。 (3)井口动密封的作用是防止井液流出,起密封井口的目的。 (4)方卡的作用是将减速箱输出轴与光杆联接起来。 |